भारी-ड्युटी इन्जिनियरिङ् रियर-टिपिङ डम्प सेमी-ट्रेलर

जिनफेंग चाइना हेभी-ड्युटी इन्जिनियरिङ् रियर-टिपिङ डम्प सेमी-ट्रेलर एक भारी शुल्क यातायात उपकरण हो। भारी ईन्जिनियरिङ् र खान-विशिष्ट परिदृश्यहरूको लागि। यसले ब्रान्डको मुख्य प्रविधिहरूलाई एकीकृत गर्छ, लोड-असरलाई सन्तुलनमा राख्छ क्षमता, सुरक्षा, र व्यावहारिकता, खानी बालुवा, बजरी जस्ता भारी सामग्रीको स्थानान्तरण आवश्यकताहरूमा पूर्ण रूपमा अनुकूलन गर्दै, र पूर्वाधार फोहोर, र खरिदकर्ताहरूलाई लागत-प्रभावी र उच्च-विश्वसनीय यातायात समाधान प्रदान गर्दछ। ट्रेलरले 40,000Kg सम्मको कुल द्रव्यमान र माथिको मूल्याङ्कन गरिएको लोड क्षमताको साथ समग्र रूपमा एक अनुरूप डिजाइन अपनाउँछ। 34,400 किलोग्राम सम्म। कार्गो डिब्बा साइज खरिद आवश्यकता अनुसार 8.9 मिटर देखि 13 मिटर सम्म चयन गर्न सकिन्छ, विभिन्न भारी शुल्क यातायात परिदृश्यहरूको व्यक्तिगत आवश्यकताहरू पूरा गर्दै र विभिन्न खरीदहरूमा अनुकूलन गर्दै बल्क खरिद र निश्चित-बिन्दु खरिद जस्ता मोडेलहरू।

कोर बिक्री बिन्दुहरू

जिनफेंग चाइना हेभी-ड्युटी इन्जिनियरिङ् रियर-टिपिङ डम्प सेमी-ट्रेलरले भारीको पीडा बिन्दुहरूलाई प्रभावकारी रूपमा सम्बोधन गर्दछ खानी र ईन्जिनियरिङ् परियोजनाहरूमा भार। पहिले, मोटो फ्रेम द्वारा समर्थित, यो H850/Q355E उच्च-शक्ति बाट बनेको छ स्टील, 10mm माथिल्लो प्लेट, 12mm तल्लो प्लेट, र 6mm वेब प्लेटको ठोस कन्फिगरेसनको साथ। विशेष द्वारा प्रशोधन वेल्डिङ टेक्नोलोजी, यसमा उच्च शक्ति र विरूपण प्रतिरोध छ, प्रभावकारी रूपमा बम्पहरू र प्रभावहरूको सामना गर्दै। कच्चा खानी सडकहरू, फ्रेम भाँच्ने र विकृति जस्ता समस्याहरू हटाउने, सवारी साधनको सेवा जीवन विस्तार गर्ने, र भारी ईन्जिनियरिङ् र खानी-विशिष्ट प्रयोगको मुख्य आवश्यकताहरू पूरा गर्दै। दोस्रो, यसमा उत्कृष्ट भारी शुल्क छ प्रदर्शन, 11.00R20 वा 12R22.5 विनिर्देशहरूको 12 स्टिल तार टायरहरूसँग सुसज्जित, तीन-अक्षसँग जोडिएको डिजाइन। 24,000Kg सम्मको एक्सल लोड र स्थिर लोड-वाहक क्षमताको साथ, यसले सजिलैसँग भारी-शुल्क ह्यान्डल गर्न सक्छ। 80 टन भित्र यातायात। एकै समयमा, शरीर संरचना अनुपालन सुनिश्चित गर्न अनुकूलित छ भारी शुल्क क्षमता कायम गर्दै, गैर-अनुपालन सवारी मोडेलहरूको कारणले खरिदकर्ताहरूको लागि परिचालन जोखिमहरू बेवास्ता। तेस्रो, यो सञ्चालन गर्न सजिलो र कुशल छ, एक हाइड्रोलिक लिफ्टिङ प्रणाली अपनाउने जुन स्थिर र लिफ्टिङको लागि सुरक्षित छ। द टर्निङ मेकानिज्मको शक्ति 10% द्वारा बढेको छ, जसले चाँडै अनलोडिङ अपरेशन पूरा गर्न सक्छ, कम गर्न सक्छ सामाग्री अवशेष, र धेरै उच्च आवृत्ति अनलोड आवश्यकताहरु लाई अनुकूलन गर्दै, यातायात दक्षता सुधार गर्दछ। खानी र ईन्जिनियरिङ् साइटहरू; यो ABS संग संयुक्त EBS ब्रेक डबल रिलीज सर्किट प्रणाली संग सुसज्जित छ ब्रेक कन्फिगरेसन पूर्ण रूपमा ड्राइभिङको लागि सुरक्षा लाइन निर्माण गर्न।

प्रयोग र रखरखाव

यसको अनुप्रयोग परिदृश्यहरू खान-विशिष्ट र विभिन्न भारी ईन्जिनियरिङ् परिदृश्यहरूमा फोकस गर्दछ, र यसलाई व्यापक रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। खानी बालुवा, बजरी, कोइला, पूर्वाधार फोहोर, स्टिल बारहरू जस्ता भारी सामग्रीहरूको छोटो दूरीको स्थानान्तरणको लागि, र निर्माण सामग्री। खानी भित्र वा इन्जिनियरिङ साइटमा सामग्री स्थानान्तरणको लागि, यसले प्रदर्शन गर्न सक्छ स्थिर रूपमा। प्रयोगमा हुँदा, अपरेटिङ विनिर्देशहरूलाई कडाईका साथ पालना गर्नुहोस्: सुरु गर्नु अघि, हाइड्रोलिक प्रणाली जाँच गर्नुहोस्, ब्रेकिङ प्रणाली, र टायरको अवस्था कुनै हावा चुहावट, तेल चुहावट, वा टायरहरू लुकेको छैन भनेर सुनिश्चित गर्न; अचानक जोगिन ड्राइभिङको समयमा एक्सेलेरेशन र अचानक ब्रेक लगाउने, विशेष गरी कच्चा खानी सडकहरूमा, र शरीर कम गर्न गति नियन्त्रण बम्पहरू; अनलोडिङको लागि समतल र अबाधित साइट छान्नुहोस्, रोलओभरको जोखिमबाट बच्न शरीर स्थिर छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, र अवैध कार्यहरू हटाउन वरपरका कर्मचारीहरूको सुरक्षामा ध्यान दिनुहोस्।

मर्मत सरल र बुझ्न सजिलो छ, जसले प्रभावकारी रूपमा सञ्चालन लागत घटाउन र गाडीको विस्तार गर्न सक्छ सेवा जीवन। दैनिक मर्मतसम्भार टायर निरीक्षणमा केन्द्रित हुनुपर्छ: टायरको प्रेसर जाँच गर्नुहोस् र पहिले र पहिरन अवस्था प्रत्येक यातायात पछि, समयमै ह्यान्डल काट्ने, बुल्जहरू, र अन्य समस्याहरू, र टायर स्क्रू कस्नुहोस्; नियमित रूपमा ब्रेकिङ प्रणाली जाँच गर्नुहोस्, ब्रेक प्याडको पहिरन अवस्थाको निरीक्षण गर्नुहोस्, र यदि तिनीहरूले समयमै बदल्नुहोस् ब्रेकिङ कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न कडा रूपमा लगाइन्छ। लुब्रिकेशनको सन्दर्भमा, गाडीको मुख्य भागहरूमा मक्खन थप्नुहोस् प्रत्येक आधा महिनादेखि एक महिनासम्म, र कम्पोनेन्ट लगाउनबाट बच्न भारी वर्षा पछि समयमै स्नेहन पूरक गर्नुहोस्; हाइड्रोलिक प्रणालीले मौसम अनुसार उपयुक्त ग्रेडको हाइड्रोलिक तेल प्रयोग गर्नुपर्छ, जाडोमा ३२# र ४६# गर्मीमा। विभिन्न ब्रान्ड र ग्रेडका हाइड्रोलिक तेलहरू मिलाउन कडा रूपमा निषेध गरिएको छ। नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस् कि डम्पिङ मेकानिजममा हावा वा तेल चुहावट हुन्छ। नयाँ सवारी साधनले २,००० ड्राइभ गरेपछि पहिलो पटक मर्मत गर्नुपर्नेछ किलोमिटर, इन्जिन तेल र तीन फिल्टर प्रतिस्थापन; 8,000 किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि हाइड्रोलिक तेल बदल्नुहोस्, र 10,000 किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि व्हील बियरिङहरू कायम राख्नुहोस्। थप रूपमा, नियमित रूपमा मोटो फ्रेम जाँच गर्नुहोस्, सफा गर्नुहोस् सतह खिया, र विरोधी जंग उपचार मा राम्रो काम गर्छ। Jinfeng चीनको राष्ट्रिय बिक्री पछिको नेटवर्कमा भर पर्दै, तपाईं व्यावसायिक मर्मत मार्गदर्शन र सामान आपूर्तिको आनन्द लिन सक्नुहुन्छ, दीर्घकालीन स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्दै वाहन, मर्मत लागत घटाउने, र खरिदकर्ताहरूको लागि परिचालन दक्षता सुधार।