17.5M हाई-लो बोर्ड सेमी-ट्रेलर

China Jinfeng 17.5M हाई-लो बोर्ड सेमी-ट्रेलर एक व्यावसायिक यातायात उपकरण हो जुन विशेष रूपमा ठूलो-भोल्युम र ठूलो कार्गो यातायातको लागि निर्मित छ। पूरै सवारी साधनको लोडिङ सतह १७.५ मिटर लम्बाइ र ३ मिटर चौडाइमा छ, एक स्टेपेड हाई-लो बोर्ड संरचना अपनाउने: हाई बोर्ड खण्ड करिब ३.५-४.५ मिटर लामो र करिब १.६ मिटर जमिनभन्दा माथि, लोडिङका लागि उपयुक्त छ र अन्य हेवी कार र उच्च भ्यालिङ मेसिन; तल्लो बोर्ड खण्ड 13-14 मिटर जति लामो र जमिन माथि मात्र 1.2 मिटर, गुरुत्वाकर्षण को एक तल्लो केन्द्र र स्थिर ड्राइभिङ संग, यो अधिक उचाइ र अधिक लम्बाई कार्गो लोड र अनलोड गर्न थप सुविधाजनक बनाउँछ। उच्च बोर्ड र तल्लो बोर्ड एक सहज ट्रान्जिसन र्‍याम्पद्वारा जडान गरिएको छ, लोडिङ र अनलोडिङ सञ्चालनहरू सहज र कुशल बनाउँदै, विभिन्न उचाइहरूको कार्गोको संयुक्त लोडिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्दै र ठाउँको उपयोगलाई थप लचिलो बनाउँछ। सम्पूर्ण सवारी साधनमा लगभग 140 क्यूबिक मिटरको लोडिङ क्षमताको साथ ठूलो लोडिङ क्षेत्र छ, ठूलो-भोल्युम यातायात महसुस गर्दै, 13-मीटर मोडेलको लगभग दोब्बर। एकल-ट्रिप क्षमता उल्लेखनीय रूपमा सुधारिएको छ, प्रभावकारी रूपमा एकाइ ढुवानी लागत घटाउँदै र परिचालन राजस्व सुधार गर्दै, यसलाई कुशल रसद यातायातको लागि बलियो विकल्प बनाउँदै। फ्रेम उच्च शक्ति र बलियो टोर्सन र लोड प्रतिरोध सुविधा सहित, बहु क्रस बीम संग बाक्लो मुख्य बीम वेल्डेड संग, उच्च गुणवत्ता उच्च-शक्ति स्टील प्लेटहरु बाट बनेको छ। चेकर्ड फ्लोर एन्टी-स्लिप र पहिरन-प्रतिरोधी छ, र टाइ-डाउन विन्चहरू जस्ता यन्त्रहरूसँग, कार्गो थप सुरक्षित रूपमा बाँधिएको छ। यो उच्च-गुणस्तरको एक्सल, सस्पेन्सन प्रणाली र ब्रेकिङ यन्त्रले सुसज्जित छ, जसले पूर्ण लोड अन्तर्गत सुरक्षित र स्थिर ड्राइभिङ सुनिश्चित गर्दछ। उत्कृष्ट कारीगरी र राम्रो पेन्टको साथ, यो मेसिनरी र उपकरणहरू, इन्जिनियरिङ निर्माण सामग्री, स्टिल पाइप र प्लेटहरू, र बल्क कार्गो जस्ता सबै प्रकारका ओभरसाइज कार्गोहरूको लामो दूरीको ढुवानीमा व्यापक रूपमा लागू हुन्छ, र ग्राहकहरूद्वारा गहिरो विश्वास गरिन्छ र प्रशंसा गरिन्छ, उच्च लागत प्रदर्शनको साथ।

सावधानी

1. कार्गो लोड गर्दा, उच्च बोर्ड र तल्लो बोर्ड मा लोड उचित वितरण गर्नुपर्छ। ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्नको लागि अगाडि र पछाडिको एक्सल भारहरू पनि राख्न र विलक्षण लोडिङ र ओभरलोडिङबाट बच्न सम्भव भएसम्म भारी कार्गो तल्लो बोर्डमा राख्नु पर्छ।

2. सम्पूर्ण सवारी साधनको कुल भार राष्ट्रिय नियमहरूले तोकेको सीमाभन्दा बढी हुनुहुँदैन (छ-एक्सल सवारी साधनको कुल पिण्ड ४९ टनभन्दा बढी हुनुहुँदैन)। फ्रेम, निलम्बन र अन्य संरचनाहरूलाई हानी नगर्नको लागि ओभरलोडिङलाई कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।

3.  ओभर-हाइट कार्गो लोड गर्नु अघि, कार्गो र सवारी साधनको कुल उचाइ गणना गर्नुपर्छ। सामान्यतया, तल्लो बोर्डमा कार्गो उचाइ 2.8 मिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन र उच्च बोर्डमा 2.4 मिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन, ताकि सडक उचाइ सीमा आवश्यकताहरूको अनुपालन सुनिश्चित गर्न र उचाइ-सीमित खण्डहरू सुरक्षित रूपमा पार गर्नुहोस्।

4. कार्गोलाई ढुवानीको समयमा सार्नबाट जोगाउन र सुरक्षा खतराहरू निम्त्याउनका लागि टाइ-डाउन विन्चहरू र स्टिलको तार डोरीहरू जस्ता उपकरणहरूसँग कडा रूपमा बाँधिएको र फिक्स गरिएको हुनुपर्छ।

5.  ड्राइभिङको समयमा, एक उचित गति कायम राख्नुहोस् र एक्कासी ब्रेकिङ र तीव्र टर्नबाट बच्न कार्गोलाई हल्किने र छेउमा स्लाइड गर्नबाट जोगाउनुहोस्।

6. फ्रेम वेल्ड, एक्सल, टायर प्रेसर, ब्रेकिङ सिस्टम र बत्तीहरू जस्ता मुख्य भागहरू नियमित रूपमा निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि कुनै असामान्यता फेला पर्यो भने, समयमै मर्मत र मर्मत गर्नुहोस्। सवारी साधनको सेवा जीवन विस्तार गर्न र ग्यारेन्टी ड्राइभिङ सुरक्षाको साथ दीर्घकालीन, कुशल र सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्नका लागि दोषहरू सहित ड्राइभिङलाई कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।

उत्पादन प्रक्रिया

चीन Jinfeng 17.5M उच्च-निम्न बोर्ड अर्ध-ट्रेलर प्रत्येक चरणमा कडा गुणस्तर नियन्त्रण संग, सामग्री चयन देखि कारखाना वितरण सम्म धेरै कडा प्रक्रियाहरु मार्फत जान्छ।

चरण 1, सामग्री चयन र काट्ने: उच्च-गुणस्तरको उच्च-शक्तिको स्टील प्लेटहरू चयन गरिन्छ र प्रत्येक कम्पोनेन्टको आयामी शुद्धता सुनिश्चित गर्न CNC कटिङद्वारा सटीक रूपमा काटिन्छ।

चरण 2, फिटिङ र वेल्डिङ: मुख्य संरचनाहरू जस्तै मुख्य बीम र क्रस बीमहरू एसेम्बल र पोजिसन गरिएका छन्, र CO2 ग्यास शील्ड वेल्डिङको बहुविध पासहरूसँग वेल्डेड छन्। वेल्डहरू समान र पूर्ण छन्, पूर्ण रूपमा फ्रेमको बल सुनिश्चित गर्दै।

चरण 3, विधानसभा र गठन: उच्च बोर्ड, तल्लो बोर्ड र संक्रमण र्‍याम्प वेल्डेड र मुख्य फ्रेम मा विभाजित छन्।

चरण 4, भुइँ बिछ्याउने: चेकर्ड फ्लोर बिछ्याइएको छ र साइड बीमहरू र टाइ-डाउन विन्चहरू जस्ता सामानहरू वेल्डेड छन्।

चरण 5, स्यान्डब्लास्टिङ र पेन्टिङ: शट ब्लास्टिङ र पूरै गाडीको खिया हटाउन पछि, एन्टी-रस्ट प्राइमर र टोपकोट एन्टी-कोरोसन प्रदर्शन र उपस्थिति गुणस्तर सुधार गर्न स्प्रे गरिन्छ।

चरण 6, एसेम्बली र कमिसनिङ: एक्सल, सस्पेन्सन, ल्यान्डिङ लेग्स, ब्रेकिङ सिस्टम र लाइटहरू जस्ता कम्पोनेन्टहरू स्थापना गरी एक-एक गरेर परीक्षण गरिन्छ। अन्तमा, गुणस्तर निरीक्षण पास गरेपछि, प्रत्येक Jinfeng अर्ध-ट्रेलर गुणस्तरमा भरपर्दो र प्रदर्शनमा स्थिर छ भनी सुनिश्चित गर्दै, सवारी साधन कारखानाबाट डेलिभर गरिन्छ, जसले गर्दा प्रयोगकर्ताहरूले विश्वासका साथ किन्न सक्छन्, मनको शान्तिका साथ प्रयोग गर्न सक्छन् र सजिलैसँग पैसा कमाउन सक्छन्। यो एक विश्वसनीय यातायात साझेदार हो।