अलग गर्न मिल्ने Gooseneck Lowbed अर्ध-ट्रेलर

चाइना जिनफेङ डिटेचेबल गूसेनेक लोबेड सेमी-ट्रेलर एक भारी शुल्क ट्राफिक सवारी साधन हो जुन जिनफेंग विशेष गाडीले ठूलो आकारको कार्गो ढुवानीको लागि विकसित गरेको हो। अवतल तल्लो बेडको संरचना अपनाएर, डेकको उचाइ कम र जमिनको नजिक छ, प्रभावकारी रूपमा गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रलाई सहज रूपमा ड्राइभिङ, सुरक्षित ब्रेकिङ र सुरुङहरू, कल्भर्टहरू र अन्य उचाइ-सीमित खण्डहरू मार्फत राम्रो क्लियरेन्सको लागि कम गर्दछ। गोसेनेकले हाइड्रोलिक वा मेकानिकल माध्यमबाट छिटो विभाजनको साथ छुट्याउन मिल्ने डिजाइनको सुविधा दिन्छ। छुट्याउँदा, डेकको अगाडिको भाग पूर्ण रूपमा खुल्छ, जसले ठूला उपकरणहरू जस्तै उत्खननकर्ताहरू र क्रलर क्रेनहरूलाई ड्राइभ गर्न वा प्रत्यक्ष लिफ्टिङद्वारा स्थितिमा राख्न अनुमति दिन्छ, लोडिङ दक्षतामा धेरै सुधार गर्दछ। फ्रेमले थ्रु-टाइप मेन बीमलाई सुदृढीकरण रिबहरूसँग जोड्दछ, बलियो लोड क्षमता र टोर्सन र झुकाउन उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। मेकानिकल लीफ स्प्रिङ वा एयर सस्पेन्सनसहित ३–५ एक्सेलको कन्फिगरेसनहरू उपलब्ध छन्, ३०–१२० टनको पेलोड कभर गर्ने। उत्खनन, ह्वील लोडर, क्रलर क्रेन, रोलर, ठूला ट्रान्सफर्मर र पवन पावर टावर खण्डहरू सहित अधिक तौल र ओभरसाइज कार्गोको राजमार्ग यातायातको लागि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, ट्रेलरले खनन, पूर्वाधार, ऊर्जा र पेट्रोकेमिकल उद्योगहरूको भारी-ढोका रसद आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। राम्रो कारीगरीको साथ राष्ट्रिय मापदण्डहरूमा कडाईका साथ निर्मित, यो घर र विदेशमा ठूला परियोजनाहरूमा व्यापक रूपमा लागू गरिएको छ, यसलाई निर्माण मेसिनरी र विशेष उपकरण यातायातको लागि भरपर्दो विकल्प बनाउँदै।

कोर सेलिंग पोइन्टहरू

1. छुट्याउन मिल्ने Gooseneck: Gooseneck पूरै अलग हुन्छ, डेकको अगाडिको भाग पूर्ण रूपमा खुला रहन्छ। ठूला उपकरणहरू आफैं चलाउन र बन्द गर्न वा सिधै फहराउन सकिन्छ, ठूला लिफ्टिङ मेसिनरीहरू हटाएर, ह्यान्डलिंग दक्षता दोब्बर गर्न र श्रम लागतहरू बचत गर्न।

2. लोबेड संरचना: कम डेकको उचाइ र गुरुत्वाकर्षणको कम केन्द्रले स्थिर ड्राइभिङ र सुरक्षित ब्रेकिङ, सजिलैसँग पार गर्ने सुरुङहरू, कल्भर्टहरू र अन्य उचाइ-प्रतिबन्धित खण्डहरूलाई राम्रो क्लियरेन्स प्रदान गर्दछ।

3. भारी ढुवानी विशेषज्ञ: 30-120 टनको पेलोडको साथ, यसले उत्खननकर्ताहरू, क्रलर क्रेनहरू, ट्रान्सफर्मरहरू, वायु ऊर्जा उपकरणहरू र अन्य ठूला आकारका कार्गोहरू ढुवानी गर्दछ — एउटा ट्रेलरले अनुप्रयोगहरूको विस्तृत दायरामा तपाईंको भारी ढुवानीको लजिस्टिक चुनौतीहरू समाधान गर्दछ, र ओभरसाइज्ड ऊर्जामा ढुवानीको लागि मानक उपकरण हो।

4. उच्च-शक्ति फ्रेम: थ्रू-टाइप मेन बीम सुदृढीकरण रिब्सको साथ टर्सन र झुकाउने प्रतिरोध गर्दछ, लामो अवधिको भारी भारहरूमा विरूपण-मुक्त रहन्छ, उच्च विश्वसनीयता र चिन्तामुक्त भारी यातायातको लागि लामो सेवा जीवनको साथ।

5. लचिलो अनुकूलन: एक्सल नम्बर, सस्पेन्सन, टायर र डेक साइज सबैलाई विभिन्न राष्ट्रिय नियमहरू र जटिल कार्य अवस्थाहरू अनुरूप अनुकूलित गर्न सकिन्छ, विश्वव्यापी ग्राहकहरूको विविध आवश्यकताहरू पूरा गर्न।

सामग्री परिचय

फ्रेम 345 MPa को उपज बल र उत्कृष्ट तन्य शक्ति संग Q345B उच्च-शक्ति मिश्र धातु संरचनात्मक स्टीलले बनेको छ, साधारण कार्बन स्टील भन्दा लगभग 50% उच्च लोड क्षमता प्रदान गर्दछ। तौल घटाउन, पेलोड बढाउन र इन्धन खपत कम गर्न मुख्य बीमहरू र मुख्य लोड-बेयरिङ पार्टहरूलाई Q550, HG60 वा अन्य उच्च-शक्तिको स्टीलसँग अपग्रेड गर्न सकिन्छ। फ्रेम संरचना समान तनाव वितरण र अधिक भरपर्दो लोड असरको लागि सीमित तत्व विश्लेषण मार्फत अनुकूलित छ। उत्पादनले सीएनसी प्लाज्मा काट्ने र स्वचालित वेल्डिङ, एकसमान, पूर्ण र भरपर्दो वेल्डहरू सुनिश्चित गर्दै, समग्र कठोरता र स्थायित्वको ग्यारेन्टी गर्न मुख्य भागहरूमा कडा गुणस्तर निरीक्षण सहित उन्नत प्रक्रियाहरू अपनाउछ। फ्रेम सतहलाई स्यान्डब्लास्टिङ, इपोक्सी प्राइमर र पोलियुरेथेन टोपकोटको तीन-तह उपचारद्वारा सुरक्षित गरिएको छ, जसले बलियो आसंजन, जंग प्रतिरोध र पहिरन प्रतिरोध प्रदान गर्दछ उच्च तापक्रम, उच्च आर्द्रता र नुन स्प्रेको कठोर वातावरणको सामना गर्न लामो सेवामा खिया नपर्ने। एक्सलहरू FUWA जस्ता प्रतिष्ठित ब्रान्डहरूबाट प्राप्त हुन्छन्, उच्च गुणस्तरको लीफ स्प्रिङ वा एयर सस्पेन्सनसँग मेल खान्छ, र ब्रेकिङ प्रणालीले संवेदनशील, सुरक्षित र भरपर्दो ब्रेकिङका लागि ABS सहित WABCO एयर ब्रेकहरू अपनाउँछ। लामो सेवा जीवन, कम मर्मत लागत र उच्च समग्र लागत प्रभावकारिताको साथ, यो ट्रेलरले उत्कृष्ट मूल्य प्रदान गर्दछ।